Yn y lifft hydrolig siswrn dwbl, mae tair prif ffordd i drefnu'r silindrau hydrolig:
(1) Trefnir y silindrau hydrolig yn fertigol. Mae pen isaf y silindr hydrolig wedi'i osod ar ffrâm y llwyfannau lifft siswrn, ac mae'r piston ar ben uchaf y silindr hydrolig yn gysylltiedig â'r plât uchaf yn y trefniant hwn.
(2) Trefnir y silindrau hydrolig yn llorweddol. Trwy ddadansoddi a chyfrifo, gellir gweld mai byrdwn y silindr hydrolig yw'r mwyaf ar hyn o bryd, ac mae'r grym ochrol yn effeithio ar y silindr hydrolig, sy'n effeithio ar fywyd gwasanaeth y sêl.
(3) Mae trefniant ar oledd y silindr hydrolig yn mabwysiadu strwythur colfach dwbl i osgoi diffygion y ddau drefniant uchod, a gall strôc codi'r llwyfan codi siswrn gyrraedd mwy na dwywaith strôc y silindr hydrolig. Defnyddir y trefniant ar oleddf silindr hydrolig yn aml mewn peirianneg. Felly, mae lifftiau siswrn Stationary yn mabwysiadu'r trefniant hwn yn bennaf.
Gellir rhannu'r corff trefniant ar oleddf silindr hydrolig yn ddwy ffurf:
Y cyntaf yw bod pen gwaelod y silindr hydrolig wedi'i osod ger diwedd y mecanwaith siswrn, sydd wedi'i osod ar y gefnogaeth.
Yn ail, mae pen gwaelod y silindr hydrolig wedi'i osod yn agos at ddiwedd y mecanwaith siswrn, sy'n fwy symudol na'r gefnogaeth. Nid yw uchder codi'r peiriant yn fawr, felly mae cynyddiad y strôc silindr hydrolig hefyd yn gyfyngedig.
