Defnyddir uwch-wyr cludo nwyddau yn eang mewn ffatrïoedd, warysau, canolwyr siopa, gwestai, meysydd awyr, gorsafoedd a lleoedd eraill, a ddefnyddir yn bennaf i gario nwyddau i wahanol loriau. Fel arfer, mae'r elevator cludo nwyddau yn cynnwys llwyfan codi a set o fframiau i ddiogelu'r platfform codi. Mae'r holl nwyddau'n cael eu cludo i'r llawr derbyn drwy'r un platfform codi. Ar ôl cwblhau'r cludiant, mae angen iddo ddychwelyd i'r safle gwreiddiol eto, ac yna cyflawni'r rownd nesaf o gludiant. Mae dull symud yr elevator cludo nwyddau trawsyrru yn rhy syml, a dim ond un platfform codi y gellir cludo'r holl nwyddau i fyny ac i lawr, ac mae'r effeithlonrwydd gwaith yn isel. Gall yr elevator cludo nwyddau a gynhyrchir gan ein cwmni ffurfio sawl platfform cargo yn yr un uwch-wyr cludo nwyddau, sy'n gallu cludo nwyddau ar gyfer lloriau lluosog ar yr un pryd, gydag effeithlonrwydd trafnidiaeth uchel a gweithrediad cyfleus a syml.
Er mwyn cyflawni'r diben uchod, mae'r uwch-wyr cludo nwyddau yn cael ei wireddu drwy'r atebion technegol canlynol:
Mae'r uwch-wyr cludo nwyddau o fath trawsyrru yn cynnwys grisiau uwch, rheiliau canllaw, chwistrellau uchaf, chwistrellau is, cadwyni a moduron gyrru; mae'r chwistrell uchaf ac isaf a yrrir gan y moduron gyriant wedi'u dosbarthu'n fertigol i fyny ac i lawr, ac mae'r gadwyn wedi'i chysylltu rhwng y chwistrell uchaf ac isaf. , Mae'r plât cam uwch yn cynnwys prif olwyn ac olwyn ategol, mae'r brif olwyn wedi'i chysylltu â'r gadwyn, a'r olwyn ategol ar y rheilffordd ganllaw.
Mae'r bwrdd uwch yn cynnwys arwyneb y platfform cargo a'r ffrâm gymorth sydd wedi'i chysylltu o dan wyneb platfform y cargo. Mae'r brif olwyn a'r olwyn ategol wedi'u lleoli ar yr un ochr i'r ffrâm gymorth. Mae'r olwyn ategol a'r ffrâm gymorth wedi'u gosod mewn un corff. , tra'n gysylltiedig â'r gadwyn.
Mae'r gadwyn wedi'i chysylltu â'r chwistrell uchaf ac isaf i ffurfio dwy ochr fertigol, ac mae un ohonynt yn cael ei defnyddio fel yr arwyneb cludo, mae rheilffordd ganllaw'r arwyneb cludo wedi'i hatodi i'r gadwyn, ac mae'r prif olwynion ac ategol yn yr un llinell syth ar yr arwyneb cludo.
Yr ochr fertigol, yr ochr arall yw'r arwyneb cylchrediad, mae'r rheilffordd ganllaw ar yr arwyneb cylchrediad yn cael ei gwrthbwyso'n fewnol o'i chymharu â'r gadwyn, ac mae'r brif olwyn wedi'i lleoli y tu mewn i'r olwyn ategol. Mae rheiliau canllaw'r arwyneb trafnidiaeth ac arwyneb cylchrediad yr uwch-wyr cludo nwyddau wedi'u cysylltu gan bontio naturiol drwy'r gromlin. Mae blwch cargo wedi'i osod ar wyneb y platfform cargo.
Mae'r elevator cludo nwyddau yn cael yr effeithiau canlynol:
Mae'r elevator cludo nwyddau yn ailddyrannu cludiant fertigol awyr agored o nwyddau, a gall ddarparu nwyddau i loriau lluosog yn yr un broses gyfleu. Mae'r modd trosglwyddo yn syml ac mae'r gweithrediad yn gyfleus. Mae'n addas ar gyfer warysau sy'n codi'n uchel, siopau siopa, safleoedd adeiladu, ac ati, sy'n gwneud iawn am y cludiant fertigol awyr agored yn y maes uwch presennol. Diffyg technoleg cargo.
