1. Esblygiad Byd-eang

1940au–1950au: Rampiau Dros Dro CyntefigAr ôl yr Ail Ryfel Byd, creodd cludo nwyddau priffyrdd llewyrchus alw am bontydd llwytho addasadwy. Roedd ffatrïoedd yn defnyddio planciau pren/dur syml heb olwynion nac addasiad uchder, gan ddibynnu ar badin â llaw, gyda risgiau diogelwch uchel.

1960au–1980au: Cenhedlaeth Gyntaf fecanyddolLansiodd gweithgynhyrchwyr Ewropeaidd ac America rampiau dur olwynog gyda rheiliau gwarchod. Graddiant wedi'i addasu gan jaciau llaw; cyflwynwyd pympiau hydrolig llaw yn y 1970au ar gyfer addasiad uchder di-gam, gan ddod yn offer warws safonol. Roedd capasiti llwyth wedi'i gyfyngu i 5-8 tunnell gyda strwythurau diogelwch sylfaenol.

1990au–2000au: Technoleg Hydrolig AeddfedMabwysiadwyd dur manganîs tynnol uchel, gratin gwrthlithro, barrau tynnu a theiars solet yn eang. Gwell sefydlogrwydd wrth godi'r silindr deuol, cadwyni diogelwch a choesau cynnal. Roedd cynhyrchu modiwlaidd yn galluogi modelau arfer 6-15 tunnell, a sefydlwyd safonau diogelwch CE yn fyd-eang.