Defnyddir lifftiau di-rwystr (gan gynnwys llwyfannau lifft cadair olwyn a lifftiau cadair) i helpu pobl â llai o symudedd, yn enwedig yr anabl a'r henoed, i ddatrys problem rhwystrau tramwy yn yr amgylchedd byw. Nid yn unig y mae'n addas i'w gymhwyso wrth gynllunio adeiladau newydd, ond hefyd ar gyfer adeiladau presennol y gellir eu hôl-ffitio'n hawdd hefyd heb orfod ystyried addasiadau ychwanegol i'r adeilad.
Mae lifftiau cadeiriau olwyn yn addas ar gyfer pob math o adeiladau cyhoeddus a phreifat, megis ysgolion, amgueddfeydd, gorsafoedd isffordd, gorsafoedd rheilffordd, safleoedd hanesyddol, atyniadau i dwristiaid, a filâu. Mae gan y gwaith gosod nodweddion cylch byr, llai o ofynion personél, hyblygrwydd uchel lleoliad gosod, effaith fach ar yr amgylchedd cyfagos, dim niwed i'r haen addurno, ac ati. Hyd yn oed yn ystod y broses osod, gellir defnyddio'r adeilad fel arfer o hyd.
Fel elevator â chriw, mae gan lifftiau cadair olwyn ddigon o fesurau i ddiogelu diogelwch defnyddwyr:
1. Mae'r signal galwadau targed yn cael ei ddosbarthu'n rhesymol gan y system reoli i sicrhau na fydd y ceir yn ymyrryd â'i gilydd, a gellir cynnal y pellter gwahanu isaf bob amser.
2. Monitro'r pellter gwahanu lleiaf. Pan fydd drws y lifft cadair olwyn yn mynd at ei gilydd, mae'r cyflymder yn cael ei arafu ac felly gellir ei atal ar unrhyw adeg fel na ragorir ar y pellter gwahanu isaf.
3. Brecio mewn argyfwng. Pan ragorir ar werth cyfnod diogelwch arall, mae'r peiriant tractio wedi'i frau ac mae'r mecanwaith brau yn cael ei actifadu.
4. Os na all yr un o'r tri mesur diogelwch uchod dwyllo'r car, bydd geriau diogelwch y ddau gar yn cael eu gorfodi i gael eu actifadu i atal yr uwch.
Tagiau poblogaidd: elevator lifft cadair olwyn ar gyfer yr henoed, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, wedi'u haddasu, prynu, rhad, ar werth, a wnaed yn Tsieina
