Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae agweddau diogelwch gweithredol a diogelwch gyrru tryciau pentwr wedi dod yn fwy aeddfed, ac mae stackers paled wedi cyflawni diogelwch dynol fel yr elfen gyntaf. Yn ogystal, mae effeithlonrwydd ei weithrediad hefyd wedi gwella'n fawr. Yn ogystal, mae'r cynnydd yn system ddiddos y pentwr wedi gwella'n fawr berfformiad diogelwch y pentwr trydan, a swyddogaeth dylunio byffer ar y mast, fel na fydd y pentwr yn cael ei ysgwyd wrth gludo nwyddau trwm. Mae llithro'r cargo yn darparu gwarant penodol ar gyfer cludo'r cargo yn ddiogel. Fodd bynnag, mae diffygion hefyd. Er enghraifft, ni ellir barnu lleoliad canol disgyrchiant y nwyddau a gludir gan y lori pentwr yn gywir. Ni fydd hyn yn gwarantu y bydd y nwyddau'n llithro neu'n troi drosodd oherwydd gwallau gweledol wrth gludo a symud. Mae hyn nid yn unig ar gyfer y gweithredwr gyrru. Mae diogelwch personol yn dod â pherygl, a hefyd yn dod â cholledion i gludo nwyddau sy'n symud.
Mae dyluniad y system ddiogelwch ategol yn bennaf i sicrhau bod y gyrrwr yn gallu deall statws gwaith a pherfformiad y pentwr yn effeithiol mewn amser real wrth weithredu'r pentwr. Gall y system ddiogelwch ategol berffaith helpu'r gweithredwr gyrru i weithredu'r lori pentwr yn gywir wrth ddod ar draws argyfyngau, megis gwneud gweithrediadau cywir yn ôl y goleuadau dangosydd perthnasol yn y system ddiogelwch ategol.
Mae swyddogaeth system ddiogelwch ategol y fforch godi pentwr stand-on trydan yn cynnwys dwy ran yn bennaf, un yw arddangos gwrthrychau trwm, a'r llall yw arddangosiad y system batri. Yn eu plith, mae gan yr arddangosfa bwysau dair agwedd ar arddangos cynnwys yn bennaf, un yw gwybodaeth arddangos uchder y nwyddau, a'r llall yw gwybodaeth arddangos canol disgyrchiant y nwyddau, a'r olaf yw gwybodaeth arddangos pwysau'r nwyddau.
Mae tryciau pentwr yn wahanol i gerbydau cludo eraill. Defnyddir stacwyr yn bennaf yn y diwydiant warysau a logisteg. Gyda datblygiad ar raddfa fawr y diwydiant logisteg, nid yw pentyrru nwyddau warysau bellach yn storfa un haen, ond yn storfa gymhleth aml-haen. Mae hyn yn dod â rhywfaint o anhawster i'r pentwr, felly mae arddangos gwybodaeth cargo yn y pentwr yn bwysig iawn, yn enwedig arddangos gwrthrychau trwm, y mae'r wybodaeth arddangos uchder yn agwedd bwysig iawn. Os na ellir amgyffred paramedrau uchder y nwyddau yn gywir, yn sicr bydd problemau o ryw fath neu'i gilydd pan fydd y nwyddau'n cael eu pentyrru a'u tynnu allan, megis y broblem gwrthdrawiad rhwng y siâpydd gêr a'r silff, problemau diogelwch personol y gall nwyddau a'r staff ymddangos. Bydd yr arddangosfa uchder yn cael ei arddangos yn uniongyrchol gan rifau, sydd nid yn unig yn meddiannu lle bach ar y sgrin arddangos, ond sydd hefyd â chywirdeb uchel.
Yn ogystal ag arddangosiad uchder y nwyddau, mae yna hefyd wybodaeth arddangos canolfan y nwyddau. Mae hyn hefyd yn bwysig iawn. Yn enwedig ar gyfer diogelwch y nwyddau, mae'n bwysig iawn. Mae p'un a ellir pennu canol y disgyrchiant yn uniongyrchol gysylltiedig â llwytho a dadlwytho'r nwyddau. A ellir gwarantu diogelwch y nwyddau bryd hynny? Yn enwedig wrth ddewis a gosod nwyddau â siapiau afreolaidd, mae'r arddangosfa yn arbennig o bwysig. Os yw'r gyrrwr yn deall lleoliad canol disgyrchiant y nwyddau, ni fydd unrhyw broblem nad yw maint ongl troi drosodd y siâpwr gêr yn cael ei reoli'n dda.
Mae gwybodaeth arddangos pwysau'r nwyddau hefyd yn rhan bwysig iawn. Mewn gwirionedd, mae pwysau'r nwyddau yn brawf ar gyfer y lluniwr gêr, oherwydd gall gwahanol rannau'r siâpwr gêr ddwyn pwysau gwahanol mewn gwirionedd. Os yw'r nwyddau'n rhy drwm, mae ar gyfer mewnosod. Mae'n anffafriol iawn a gall achosi difrod. Os yw'r gyrrwr wedi meistroli'r wybodaeth bwysig hon, ynghyd â gwybodaeth lleoliad canol disgyrchiant, bydd pentyrru nwyddau yn dod yn hawdd iawn.
Tagiau poblogaidd: sefyll ar staciwr paled trydan 1500kg, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, addasu, prynu, rhad, ar werth, a wnaed yn Tsieina
